Auf schmaler Spur durch Nord-Indien

Das Kangra-Tal im Norden Indiens besitzt mit seinen versprengten Weilern vor der Kulisse der Himalaya-Berge, seinen Terrassenfeldern und Schmelzwasserbächen einen ganz besonderen Charme.
Mitten durch die grandiose Landschaft verläuft die Kangra-Valley-Bahn auf einer 164 Kilometer langen Strecke zwischen Pathankot und Baijnath. Sie führt über insgesamt 971 Brücken und durch nur zwei Tunnels. Die Vorgabe bei ihrem Bau 1929 lautete: optischer Einklang mit der Natur. Betagte Schmalspur-Diesellokomotiven ziehen die kleinen hell- und dunkelblau gestrichenen Waggons, die mit den Jahren ein wenig angerostet sind, durch eines der schönsten Täler Indiens. Die Bahn dient Touristen, aber auch und vor allem den Anwohnern des Tals als Beförderungsmittel.
Das Kangra-Tal, das zum UNESCO-Weltkulturerbe zählt, ist ein Sammelsurium historischer und spiritueller Plätze und Tempel. Vor 200 Jahren entstand hier eine feine Miniaturmalerei, bekannt für ihre Detailgenauigkeit, mit der unter anderem auch sämtliche Formen menschlicher Liebe dargestellt werden. Eines der wichtigsten Heiligtümer im Norden Indiens liegt etwa 30 Kilometer von der Stadt Kangra entfernt, der Jwalamukhi Devi-Tempel. Eine weitere touristische Attraktion ist das Nurpur Fort. Die Strecke der Kangra-Valley-Bahn führt durch den nordindischen Bundesstaat Himachal Pradesh. Die Höhenlagen reichen von 350 bis 7.000 Meter. Fast 70 Prozent bestehen aus großflächigen Waldgebieten, davon stehen 90 Prozent unter Naturschutz. Einzigartig ...

Luxus-Zug Seven Stars - in einer Suite auf Schienen durch Japan

Seit 2013 gibt es diesen ersten japanischen Luxuszug, der inspiriert ist von der „Belle Epoque“.

Der für rund 20 Millionen Euro ausgebaute Seven Stars (Nanatsuboshi Kyūshū, ななつ星ｉｎ九州) fährt seit 2013 auf verschiedenen malerischen Routen durch Kyūshū, die kleinste der japanischen Hauptinseln. Diese 2-4 tägigen Zugreisen setzen ganz auf Luxus und Genuss, weshalb die Anzahl der Reisenden auch auf 30 Personen beschränkt ist und im Zug nur Suiten mit eigenem Bad gebucht werden können. Die sieben Sterne im Namen des Zuges stehen für die sieben Präfekturen, aber auch für die sieben wichtigsten Gründe Kyushu zu besuchen:  Onsen-Bäder, Natur, Energie, Geschichte und Kultur, Kulinarik,  die Freundlichkeit der Einheimischen und das Zugsystem.
Die Einrichtung ist von traditionellen Meisterhandwerkern handgemacht und besteht zum großen Teil aus Holz. Die Porzellanwaschbecken sind liebevoll von Hand bemalt. Die Toiletten (in Japan ja ungemein wichtig) sind beheizt und auf dem neuesten Stand der Technik, was für Europäer sicher erst einmal gewöhnungsbedürftig ist. Die 2 bis 4 tägigen Reisen mit dem Seven Stars beginnen in der Großstadt Fukuoka. Sie führen an der ländlichen Ost- und Nordküste Kyūshūs entlang (2 Tage, Nagasaki und Vulkan Aso), wo es teils keine Shinkansen Strecken gibt, oder einmal ganz um die als Südinsel bezeichnete kleinste Hauptinsel Japans herum (4 Tage). Zu der 4tägigen Route gehört die Übernachtung in einem luxuriösen Ryokan (traditionell eingerichtetes japanisches Hotel) in den Bergen ganz im Süden der Insel. Den Passagieren stehen eine Lounge, wo abends Live-Musik gespielt wird und das Restaurant Jupiter, mit regionaler Spitzenküche, zur Verfügung. Die zwei Aufenthaltsbereiche verfügen über große Panoramafenster. Große Fenster zeichnen auch die Suiten aus und so zieht die Landschaft langsam am Auge vorbei und die Gäste fühlen sich fast wie in einem Theaterstück oder einem klassischen Film Noir aus den dreißiger Jahren. Die 4-tägige Rundreise führt durch sieben Präfekturen und bietet einen Einblick in die sieben Attraktionen, mit denen Kyūshū seine Besucher verwöhnt: Natur, Küche, heiße Quellen, Geschichte, Kultur, spirituelle Kraftpunkte und Gastfreundschaft. So kommt der Name Seven Stars zustande. Das Ganze hat natürlich seinen Preis (in etwa ab 1.100 bis 1.500 Euro für eine Person). So sind viele der Reisenden, die man an Bord trifft, wohlhabende ältere Ehepaare, darunter nicht selten Rentner. Auch bei Zugfans in Europa und den USA hat sich die Reise als ein tolles Event herumgesprochen und wird von ausgewählten Luxusreiseanbietern weltweit angeboten. Man sollte eine Reise im Seven Stars aber mit genug Vorlauf planen – die Wartelisten bei JR Kyūshū sind deren eigenen Angaben nach trotz der hohen Preise derart umfangreich, dass die Gesellschaft sogar auf ein Lotterieverfahren zur Vergabe der Plätze setzt.
Der Seven Stars hat in Japan neue Maßstäbe für luxuriöse und entschleunigte Zugreisen gesetzt, die natürlich auch Nachahmer auf den Plan rufen. Inzwischen bieten auch die Bahngesellschaften JR West mit dem Twilight Express Mizukaze (瑞風) und JR East mit dem Train Suite Shiki-shima (四季島) Luxus-Züge speziell für entspannende Zugreisen an, in denen der Weg bzw. die Schiene wirklich im Mittelpunkt steht. Beide Züge operieren auf verschiedenen Routen auf der größten der japanischen Hauptinseln Honshū.
Der Seven Stars in Kyushu bietet zwei verschiedene Reiseoptionen. Die längere Tour dauert 4 Tage/3 Nächte und umrundet die gesamte Insel von Kyushu, inklusive der bekanntesten Onsen-Städte, Vulkane und Städte.
Die 2 Tages-Tour konzentriert sich auf den Norden der Insel und beginnt in Fukuoka unf führt nach Oita, Nagasaki und zum Berg Aso. Der Zug ist darauf ausgelegt den höchsten Standard an Luxus zu bieten und an eine Zeit zu erinnern in der die Oberschicht stets luxuriös reiste. Die Zimmer, Suiten, haben deshalb einen Retro-Look, aber trotzdem große Fenster, die den Ausblick auf die wundervolle Landschaft Kyushus erlauben. 

Japan mit dem Japan Railpass (JR)

JR pass, FÜR EINE PREISWERTERE ZUGREISE

Der JR Pass ist das ideale und vorteilhafteste Mittel, um Japan mit dem Zug zu bereisen und zu entdecken. Der preiswerte und einfach zu benutzende Japan Rail Pass ist weitaus günstiger, als die einzelnen Zugkarten gesondert zu kaufen.
Nutzen Sie den Preisvorteil Ihres JR Pass optimal aus: Mit ihm können Sie 7 Tage lang zum Preis einer Hin- und Rückfahrt Tokyo-Kyoto in ganz Japan herumreisen!
WELCHE VORTEILE BIETET der green pass? Mit dem "Green Pass" können Sie in den "Green Cars" reisen, den "grünen Waggons", die unserer 1. Klasse entsprechen, und zwar in allen Shinkansen (außer Nozomi und Mizuho) - und bestimmten Expresszügen. Obwohl er von ausländischen Besuchern eher selten genutzt wird, ist der Japan Rail Pass Green insgesamt ein sehr gutes Angebot, mit dem man kompfortabel und immer noch günstig reisen kann. Dieser Pass bietet auch Vorteile, wenn Sie während den Feier- und Ferientagen in Japan reisen (April, August und November).
Wer kann den JAPAN RAIL PASS erwerben?
Um den Japan Rail Pass nutzen zu können, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:
* einen nicht-japanischen Reisepass besitzen
* nach Japan mit einem Visum für "temporäre Besucher" einreisen (mit einer Aufenthaltsgenehmigung bis zu 90 Tage)
* nach Japan als Tourist einreisen
In den folgenden Fällen können Personen den JRP nicht erhalten:
* japanische Staatsbürger (außer siehe Artikel Können japanische Staatsbürger den Japan Rail Pass nutzen?)
*nicht zu touristischen Zwecken in Japan (Working Holiday, Militär, Diplomatie, Kultur, Forschung, Studium, Geschäfte usw.)
*Einige Visa, die für andere Aktivitäten als Tourismus ausgestellt sind, gelten nicht, selbst wenn sie nur kurzfristig sind.
Neuerungen beim Japan Rail Pass im Jahr 2020
Ab Juni 2020 bekommt der Japan Rail Pass bei gleichem Preis neue Funktionen! Sie können nach wie vor 7, 14 oder 21 Tage lang die Züge der JR unbegrenzt nutzen, aber der JR Pass wird noch viel praktischer:
Mittels eines zusätzlichen QR-Codes können Sie die automatische Sperre passieren und haben schneller Zugang zum Bahnsteig,
Eine kostenlose Platzreservierung ist nicht mehr nur am Schalter von JR, sondern auch direkt am Automaten möglich.

Für eine Buchung nutzen Sie das Kontaktformular oder rufen uns an unter: 03461-203800